استپ موتور یا استپر موتور ( به انگلیسی : Stepper motor ) وظیفه ی روشن نگه داشتن خودرو در دور آرام را بر عهده دارد ، استپ موتور در مسیر سوخت و هوای ورودی قرار می گیرد و به همین دلیل همواره ترکیب هوا و سوخت را تنظیم می کند ، در ضمن چون هنگام استفاده از کولر بار بیشتری روی موتور وارد می شود استپر موتور با باز کردن دریچه ی گاز ، سوخت بیشتری را وارد می کند تا این بار اضافی را جبران کند ؛ از سوی دیگر در حالی که موتور دارای سنسور ضربه می باشد این استپر موتور است که با کنترل مصرف سوخت از پدیده ی خودسوزی جلوگیری می کند.
استپر موتور همچنین می تواند جای یکی از چند قطعه ای که وظیفه ی قدیمی ( بخشی در کاربراتور در خودرو های کاربراتوری ) را بر عهده دارند عمل کند و هنگامی که موتور سرد است ( که امروزه این یکی وظایف سنسور دمای سوخت است ) با افزایش مصرف سوخت خودرو را با اولین استارت روشن نماید.یکی دیگر از وظایف استپر موتور تنظیم هوای ورودی به موتور است چنانکه در خودرو هایی که فاقد این سیستم هستند با رها کردن پدال خودرو دود می کند اما در خودرو هایی با استپر موتور چون همواره میزان سوخت و هوا تنظیم می شود این اتفاق نمی افتد.
استپر موتور یکی از اجزای خودروهای انژکتوری است که فرمان و دستور کار خود را از ECU ( واحد کنترل الکتریکی موتور خودرو ) می گیرد و پیوسته با ECU در ارتباط است
استپر موتور یک قطعه الکتریکی مکانیکی است که خود از قطعات کوچکتری ساخته شده است ، و سالم کار کردن این قطعه بستگی به سلامت تک تک این اجزا دارد.
یک نکته حائز اهمیت است که گفته می شود که استپر موتور فقط در خودرو هایی تعبیه می شود که دریچه گاز مکانیکی یا سیمی دارند و در خودرو هایی با دریچه گاز برقی این مهم وجود ندارد .
برای اطلاعات بیشتر می توانید به ویکی پدیا مراجعه کنید.